Ленд-лиз для СССР: Экономика, техника, люди (1941—1945 гг.) - Ирина Владимировна Быстрова

Таким образом, из США в СССР за данный период всего было завезено товаров 67 775,3 тыс. метротонн-брутто, и стоимостью 4 838 919,2 тыс. амер, долл. Что касается общей динамики, то в 1943 г. завоз возрос более чем в 3 раза (по весу с 1258,2 тыс. метротонн до 4105,6 тыс. метротонн, по стоимости — с 832 694,64 до 2 553 585,4 тыс. амер. долл.). За 5 месяцев 1944 г. было завезено товаров больше, чем за аналогичный период 1943 г., т. е. имела место тенденция к возрастанию объема завоза.

Наибольший завоз по весу относился к Объединению «Экспортхлеб» (т. е. речь шла опять-таки о продовольственных поставках) — 2554,7 тыс. метротонн-брутто, на втором месте был «Промсырьеимпорт» — 1525,0 тыс. т, на третьем — «Техноэкспорт» 925,2 тыс. т, на четвертом — «Союзнефтеэкспорт» — 704,2 тыс. т, и только на пятом — Инженерное управление, по которому поступали основные виды вооружения — 680,9 тыс. т.

Однако по стоимости поставок Инженерное управление лидировало — видимо, в силу того, что вооружение и военная техника являлись наиболее дорогостоящими предметами. Завоз из США по Инженерному управлению составил 2 103 309,3 тыс. амер, долл., на втором месте шел тот же «Экспортхлеб» — 922 913,1 тыс. долл., на третьем «Техноэкспорт» — 478 283,0 тыс. долл., на четвертом «Промсырьеэкспорт» — 368 580,0 тыс. долл., на пятом «Разноимпорт» — 258 090,3 тыс. долл.

Что касается потерь в пути, то наибольшего размаха они достигли, конечно, в критическом 1942 г., в связи с наибольшими потерями в конвойных операциях — 288,5 тыс. т, по стоимости — 191 361,5 тыс. амер, долл., в 1943 г. потери снизились более чем в два раза — по весу 99,2 тыс. т, по стоимости — 77 157,2 тыс. амер. долл. В первые пять месяцев 1944 г. потери были меньше, чем в аналогичный период 1943 г.

Наиболее крупные потери за период с 1.Х–1941 по 1.VI–1944 г. по весу пришлись на «Промсырьеимпорт» — 168,9 тыс. т, затем следовал «Экспортхлеб» — 83,2 тыс. т, и Инженерное управление — 63,2 тыс. т. По стоимости на первом месте среди потерь оказалось, видимо в силу большей стоимости поставок, Инженерное управление — 176 908,7 тыс. долл., на втором — «Экспортхлеб» — 36 843,8 тыс. долл., на третьем — «Промсырьеимпорт» — 25 852,0 тыс. долл.

Из Великобритании, напротив, в 1942 г. было завезено в СССР больше товаров по количеству, чем в 1943 г. В 1941 г. завоз составил 158,0 тыс. метротонн-брутто, на сумму 31 526,4 тыс. ф. ст.; в 1942 г. — 375,0 тыс. метротонн на сумму 112 337,2 тыс. ф. ст. В 1943 г. завезено по весу меньше, чем в 1942 г. — 365,0 тыс. метротонн, побольше по стоимости — 141 341,7 тыс. ф. ст. За пять месяцев 1944 г. было завезено 159,1 тыс. метротонн, по стоимости 54 635,2 тыс. ф. ст.

Наиболее крупные поставки из Великобритании пришлись на Объединение «Разноимпорт», на втором месте следовало Инженерное управление (однако в первые пять месяцев 1944 г. Инженерное управление обогнало «Разноимпорт» по сумме стоимости поставленного).

Потери при поставках из Великобритании с 1941 по 1943 г. имели тенденцию к снижению: в 1942 г. наблюдался их пик — 48,0 тыс. метротонн-брутто, по стоимости 17 031,0 тыс. ф. ст.; в 1943 г. потери сократились более чем в 4,5 раза: 9,5 тыс. метротонн, 7093,5 тыс. ф. ст. Однако за пять месяцев 1944 г. потери оказались очень высокими, по стоимости они даже превзошли потери за весь 1943 год!

Из Канады за период с 22.VI–1941 по 31 .V–1944 г. было завезено в 1941 г. 4991 метротонн-брутто, по стоимости 2958,7 тыс. канад. долл.; в 1942 г. — 122 180 тыс. метротонн, по стоимости 62 355,8 тыс. канад. долл.; в 1943 г. завоз был немного меньше по сравнению с 1942 г. по весу, но немного больше по стоимости (113 218,4 тыс. метротонн и 66 746,4 тыс. канад. долл.). За 5 месяцев 1944 г. было завезено больше по весу, чем в 1942 и 1943 гг. в отдельности (170 212,6 тыс. метротонн), но меньше по стоимости (33 900,1 тыс. канад. долл.).

Основные потери пришлись на 1942 г. — вес 31 165 тыс. метротонн-брутто, стоимость 17 889,1 тыс. канад. долл.; в 1943 г. потери сократились до 2516 тыс. т и по стоимости 1650,6 тыс. канад. долл. Основные поставки из Канады пришлись на Инженерное управление, затем следовали «Разноимпорт» и «Экспортхлеб». Наибольшие потери пришлись на Инженерное управление.

В целом, как мы уже указывали, по данным Правительственной закупочной комиссии, «всего за весь период отгрузок по ленд-лизу было отправлено в Союз 2743 парохода с грузом 17 349 тыс. тонн.

Потери судов в результате действия противника и по другим причинам за этот период составляли 2,6%, или было потеряно 76 судов с грузом 455 тыс. тонн. Потери за 1945 год составляют 0,7% (4 парохода с грузом 26 тыс. тонн)»[503].

Глава IV

НОМЕНКЛАТУРА, ОБЪЕМЫ, ОСНОВНЫЕ ГРУППЫ И ДИНАМИКА ПОСТАВОК ПО ЛЕНД-ЛИЗУ В СССР

1. Номенклатура, объемы, динамика поставок: общие данные

По отчетным данным Правительственной закупочной комиссии СССР в США, «всего за весь период отгрузок по ленд-лизу было отправлено в Союз 2743 парохода с грузом 17 349 тыс. тонн.

Потери судов в результате действия противника и по другим причинам за этот период составляли 2,6%, или было потеряно 76 судов с грузом 455 тыс. тонн.

Все отгрузки по ленд-лизу официально прекратились с 2 сентября, фактически они продолжались до 20 сентября 1945 г. После официального прекращения отгрузок было отправлено в Союз дополнительно 29,2 тыс. англотонн грузов по ленд-лизу на сумму 14,8 млн долларов»[504].

К началу 2000-х гг. российскими исследователями были выявлены следующие цифры, характеризующие существенный вклад ленд-лиза в снабжение Красной армии по отдельным видам техники (см. таблицу на с. 197).

Поставки техники по ленд-лизу и сравнение с общим количеством техники, поступившей в советские воинские части в 1941–1945 гг.[505]

Согласно уточненным данным, приведенным Н. И. Рыжковым в соответствии с материалами рассекреченных документов Правительственной закупочной комиссии, стоимость поставок из США в СССР равнялась 11,3 млрд долл. (85,7% от всех поставок), из Великобритании — 1,7 млрд долл. (12,8%). Кроме того, из Канады было поставлено товаров на 200 млн долл. (1,5%). Таким образом, общая сумма всех поставок по ленд-лизу СССР составила 13,2 млрд долл.

Определим теперь соотношение объемов поставок по основным группам, с учетом официальных американских данных и документов ПЗК.

Согласно американским данным, приведенным из опубликованного в США официального отчета о военной помощи историком Р. X. Джонсом, по объему — тоннажу, выраженному в так называемых длинных тоннах, поставки грузов морским путем распределялись следующим образом[506]: продукты питания — 4 464 977 дл. т, металлы — 3 575 084 дл. т, автомашины — 2 290 830 дл. тн,