Ленд-лиз для СССР: Экономика, техника, люди (1941—1945 гг.) - Ирина Владимировна Быстрова

программы отгрузок в СССР». Резкий перелом назрел после капитуляции фашистской Германии 9 мая 1945 г. По сообщению Руденко, «после совещания у Трумэна 11 мая, на котором по сообщениям из печати присутствовали Кроули, Гарриман и представители Гос. департамента, 12 мая американскими организациями было дано указание портовым агентствам о приостановлении погрузки пароходов, а также о приостановлении движения советских грузов по всем железным дорогам и о разгрузке пароходов с возвращением грузов на склады»[904].

Как описывал эту ситуацию неразберихи и нервозности «по горячим следам», на заседании ПЗК от 14 мая И. А. Еремин, «12-го мая 1945 г. в 12 часов дня нам стало известно, что американским органы дали распоряжение портам Восточного берега прекратить погрузку судов по майскому плану. По Западному берегу было дано указание грузить только грузы, которые относятся к программе от 17 октября (так называемая программа “Майлпоуст” по снабжению СССР для подготовки к вступлению в войну с Японией. — Примеч. авт.).

Мы получили разъяснение, что такое решение было принято высшими американскими правительственными органами и что соответственная нота послана нашему Посольству. Проверкой, мною было установлено, что нота до 2 часов дня посольством еще не была получена». Работники ПЗК срочно «связались с генералом Уэссоном, генералом Йорк[ом]», а затем «мы с тов. Новиковым, который замещает посла, около 7 часов вечера посетили м-ра Клейтона — помощника Гос. секретаря.

В субботу генерал Йорк поставил меня в известность, что все суда, которые встали под погрузку до 12 мая включительно, будут продолжать грузиться согласно наших поданных планов. Это относится как к Восточному, так и к Западному берегу. По Восточному берегу после погрузки этих судов… дополнительных судов американцы давать не предполагают…

По Западному берегу суда, которые встанут под погрузку после 12 мая, будут грузиться только грузами по программе от 17 октября». При этом «в ноте, которую наше Правительство получило, ничего не сказано о том, что погрузка должна быть прекращена, так… указывается на необходимость немедленно пересмотреть номенклатуру отгружаемых грузов, в связи с новой обстановкой, т. е. в связи с прекращением военных действий в Европе»[905].

По словам Руденко, «после нашего энергичного протеста, американцы, в тот же день дали указание об изменении своего первоначального указания и погрузка пароходов стала продолжаться»[906].

Однако, как описывал ситуацию Еремин сразу после принятия решения правительством США, «некоторые американские административные “деятели” поспешили, в результате сделали невероятную путаницу с движением наших грузов в порты. Различные американские организации, как-то: СДС, […] Вор Шипинг Администрейшн, Ленд-лиз и др. дают указания своим уполномоченным совершенно различные […] Например, по Западному берегу уполномоченный министерства финансов получил указание — задержать доставку в порты даже рельс». Руководство ПЗК пыталось не допустить «беспорядка и простоя судов в портах Западного берега». Задачами работников Комиссии в первые дни «неразберихи» стали, по словам Еремина: обеспечить «доукомплектование грузов, отгруженных в Советский Союз — это относится к индустриальным отделам, в частности к нефтяным заводам, отдельным тепловым станциям, подъемным машинам и т. д.»; провести «инвентаризацию всех грузов и заказов». Докладчик указал, что «мы должны сделать все возможное, чтобы интересы Советского Союза как можно меньше пострадали. Особенно обращать внимание на такие грузы, как-то: продовольственные грузы, дорожное оборудование, грузовики и т. п., которые раньше мы грузили независимо от той или иной программы»[907].

В выступлении на заседании ПЗК от 16 мая Еремин заострил внимание на том, как должны были вести себя советские сотрудники в резко изменившейся ситуации: «звонят американские представители и требуют приехать или согласовать тот или иной вопрос по телефону, иначе «ваш заказ будет аннулирован». По мнению Еремина, работникам ПЗК оставалось только одно — «никаких сведений без согласования с руководством не давать. Американские представители дошли до того, что звонят секретарям-американкам и требуют от них подробные сведения»[908].

По сведениям докладчика, «после наших переговоров, с субботы, т. е. с момента дачи американскими властями распоряжения о прекращении погрузки наших судов, руководство Комиссии добилось согласия американцев грузить наши грузы в мае и июне месяцах с Западного Берега по старой нашей программе, т. е. по той программе, которую мы представили им в конце апреля.

От тов. Разина я имею подтверждение о том, что все грузы, которые были запланированы на май и июнь месяцы, будут продолжать грузиться по тому плану, который мы представили американцам, т. е. в портах уже имеется распоряжение американских властей о том, чтобы погрузку продолжать. Генерал Уэссон по телефону мне сообщил, что они пока согласились принять к отгрузке все то, что нами было заявлено в апреле на май и июнь». Однако ручаться за то, что это решение не изменится, американский представитель не мог.

Поэтому с точки зрения поведения советских работников, Еремин рекомендовал следующее: «если раньше мы могли требовать и нажимать на американцев, с тем, чтобы получить то или иное оборудование, то сейчас обстановка изменилась. Тактика у нас должна быть иная, т. е. сейчас вы не должны устраивать каких-либо споров, требовать… Просить тоже не нужно, если вы получили отказ, (…) вы об этом должны доложить руководству Комиссии»[909].

О ходе переговоров с американской администрацией доложил Л. Г. Руденко на указанном выше закрытом совещании ПЗК от 30 мая 1945 г.: «При дальнейших встречах представители американских организаций Уэссон и Кроули объяснили, что распоряжение о прекращении всех отгрузок в СССР по ленд-лизу было ими дано ошибочно, но все же вопрос о дальнейших отгрузках был пересмотрен… и изменен, учитывая прекращение военных действий в Европе… В качестве пояснения своих действий, американские организации ссылались на требования конгресса о том, чтобы отгрузки Советскому Союзу по ленд-лизу, в связи с окончанием войны в Европе были прекращены и исключение может быть предоставлено только для снабжения Дальнего Востока, в связи с имеющимися военными интересами США на этом театре военных действий».

При этом, по словам председателя ПЗК, «американские власти сообщили, что они готовы продолжить поставки по доукомплектованию ранее поставленного нам оборудования, или незаконченных поставок, с тем условием если Советское правительство даст согласие оплатить полную стоимость агрегатов, установок, включая стоимость патентов. В письме от 18 мая Кроули заявил о разрешении продолжать поставки по промышленным заводам по утвержденным реквизициям Советского правительства на ранее указанных условиях. Генерал Уэссон в письме от 19 мая сообщил, что им производится пересмотр заказов на промышленные материалы и оборудование по заключенным контрактам… и запросил нас, не хочет ли наше Правительство купить какие-либо из этих материалов или оборудования за наличный расчет». При этом американские организации продолжали вести переговоры с ПЗК «по отдельным вопросам, причем в основном это связано с возможными отправками на Дальний Восток»[910].