Полевой исследователь. Начало - Urist
На ближайшие месяц график был стандартный. Десять дней в капсуле, затем три дня на отдых и подработку. К концу отведенного самому себе месяца я сдал сертификат профессии «Исследователь. Полевые испытания». Теперь я мог управлять исследовательскими дроидами и дронами, а также ставить им задачи и распределять работы по направлениям деятельности. Так же стала понятным работа малой лаборатории. В принципе если настроить, то она может работать в автоматическом режиме. Приписываешь к ней дроидов или дронов, ставишь задачу и она сама ставит задачи и распределяет им обязанности. дроиды/дроны собирают образцы почвы, минералов, органики и помещают их в приемное отделение лаборатории, та их расщепляет и делает анализ. Получил от Крега список необходимых исследований. Ничего сверхъестественного в нем не было. По планете Блоха получил отдельный список исследований. Связался по Галонету с остальными исследовательскими институтами и уточнил условия получения и оплаты информации по исследованиям. Оказывается как рассказал профессор Крег исследовательские институты конкурировали друг с другом и информацией не делились Это не касалось только фундаментальных основ науки. Меня хотели заставить подписать договор о неразглашении полученной информации, но сославшись на закон Содружества об общем доступе всех разумных к информации (кроме государственной тайны и военных разработок) и на право распоряжаться своей интеллектуальной собственностью по своему усмотрению, отказался от подписания такого договора и пригрозил не сотрудничать больше с данным институтом. Подействовало. Я конечно тоже немного блефовал. Ведь те же аграфы и сполоты информацией о гипердвигателях и нейросетях не делятся. А государства, пытающиеся самостоятельно построить гипердвигатель или вырастить нейросеть, уничтожались или лишались поставок. Что в конечном итоге приводило к их деградации или бегству граждан из таких государств.
Сдал минимальный сертификат на спасателя и три сертификата по профессиям погонщик, медтехник и контрабордажник. За получение очередного сертификата каждый гражданин империи от государства получал повышение рейтинга социальной безопасности на один бал. Так государство стимулировало граждан к развитию.
По разговорам с Драгом и Норисом чувствовалось, что им не терпится отправить меня на планету для выполнения взятого обязательства. Поэтому не стал тянуть и подводить людей. Продал платформу. Причем той же охранной фирме, что в прошлый раз у меня оружие покупала. Сделал ряд покупок и для автомобиля. Все нашел на складах СБ и с учетом некомплектности и скидки вышло не так уж и дорого.
Купил боевого дроида штурмового-универсального, который может работать на планете, на борту корабля и в космосе. Он вооружен двумя облегченными плазменными пушками, имеется силовой щит. По программе «Спасатель» и «Наемник» я мог его себе приобрести. Затем купил для защиты себя любимого и своего имущества против абордажный комплекс «Страж» (не комплект) – четыре боевых дроида, один из них с управляющим искином. А также противозенитного дроида, который работал по низко летящим целям и к тому же являлся средством противоракетной обороны. Установил его на крыше, для чего пришлось делать крепление и в солнечной батарее сделал разъем для питания дроида.
В противовес боевым купил еще и инженерного. Вот с ним другая история. Как спасатель и наемник я имею право на покупку и использование военной техники, а инженерный дроид был военный. Оказывается в Содружестве тоже есть инженерные войска. Они строят бункеры, ДОТы, роют окопы. Так же такие войска порой занимаются разминированием участков местности и строений. Для этого используются инженерные и строительные дроиды. Спасатели тоже пользовались такими, хотя у них были и более специфичные. Вот такого дроиды приобрел и я. Он был один из всего комплекта после очередной планетарной войны. Решил его использовать как многофункциональную машину. Он будет как грузчик, так как у него повышенная грузоподъемность. Он будет искать и разминировать объекты. Разгребать завалы и многое другое.
Закупил офицерские пайки, которые будут как НЗ и разместил их в кладовой. Сделал небольшой запас продовольствия, который на планете был дешевле и залил воду прямо из пруда, что был на окраине города. На следующий день в сторону транзитной для меня планеты уходил военный транспорт, вот на нем я и полечу. Простился с Варном и поехал на СВОЕМ автомобиле в космопорт. Так как в шаттл мой автомобиль не влезал, пришлось оплачивать услуги грузового бота. Поднялись на военную базу. Боту дали временный пропуск на стыковку. Меня выгрузили в ангар. Досмотровая группа без фанатизма осмотрела автомобиль. Мне показалось, что это было обусловлено не должностным рвением, а чистым любопытством. Все оружейные и оборонительные системы были деактивированы, так что хулиганить на станции мне было нечем. С Драгом и Норисом я не встречался. Только отправил письмо, что нахожусь на военной станции и жду транспорт. Офицеры отписались. Что информацию получили. Желали удачи и поскорее выполнить задачу.
К вечеру прибыл транспорт. Я все это время провел в автомобиле еще раз проверяя все системы. Там ведь куда я лечу запасных частей может и не быть. Мне пришло письмо с номером ангара где был приштукован транспортник. Аккуратно передвигаясь по станции добрался до нужного мне ангара. Управление «Пронтом» было очень легко и не навязчив. Я ожидал увидеть в кабине руль, а вместо него были джойстики. И то они использовались только в экстренных случаях и если нужно было ювелирно повести автомобиль. А так как и везде использовалась нейросеть. Маршрут проложен, правила движения искин знает, сиди и контролируй. Часа два длилась разгрузка. Для транспорта станция была промежуточной, поэтому и разгрузка была не долгой. К полуночи по станционному времени автомобиль был припаркован и закреплен в бездонном трюме транспортника. Я же разместился в крохотной каюте. Лететь нам было тринадцать дней, так что на десять я залег в капсулу учиться. Индивидуальный разгон я купил у того самого доктора, который на военной базе первый раз мне его подбирал.
