Фантастика 2026-92 - Роман Валерьевич Злотников
В порту Рейкьявика Бестужев собрал военный совет.
— Дело такое, господа,- начал адмирал, когда все прибывшие расселись вокруг большого стола в адмиральской каюте,- нам следует принять решение куда идти. Ранее я собирался дойти до Копенгагена или Гамбурга и переждать зиму там. Потому что ни до Архангельска, ни до Кронштадта мы до того, как море встанет, дойти точно не успеем… Но, судя по тому, как развивается ситуация — в чужие порты нам идти нельзя. Не дай бог война начнётся, а, судя по газетам всё к этому идёт — нас запрут. А потом уничтожат.
— Но если мы будет в нейтральном порту…- вскинулся какой-то нетерпеливый мичман.
— Никто из нейтралов не пойдёт на риск подвергнуться копенгагированию[145],- резко отозвался капитан одного из фрегатов Шестаков.- Так что идти можно только в свои порты! Предлагаю обойти Англию с запада и идти в Севастополь.
— Но французы и англичане могут принять попытку бомбардировать Санкт-Петербург⁈ Нам надо идти на усиление Балтийского флота!
— Если мы не успеем дойти до наших портов и застрянем в нейтральных, где нас потом могут заблокировать и потопить англичане — мы просто погибнем и ничем никому не поможем…
Совет затянулся на два дня. За это время в Рейкьявик прибыло ещё двенадцать различных судов, последний из которых принёс нерадостные вести. Англия и Франция восприняли Синопский разгром турок как вызов лично себе и предъявили Российской империи ультиматум, одновременно с этим начав демонстративную подготовку к вводу в Чёрное море своей объединённой эскадры. А английские и французские газеты были переполнены угрозами скорой бомбардировки Санкт-Петербурга и высадки десанта на территорию страны.
— Значит так, господа,- подвёл итог совету Бестужев,- наши фрегаты хоть и изрядно потрёпаны долгим походом, зато команды — на гордость каждому! И сто двадцать наших пушек, кои точно такие же какие османов в Синопе утопили, на Балтике Родине нашей совсем не лишние будут. Так что идём на Балтику. В Кронштадт мы точно дойти не успеем, значит пойдём куда получится — в Ригу, так в Ригу, в Ревель — так в Ревель, в Гельсингфорс — так Гельсингфорс. А туда не дойдём — так на Аландах зазимуем… Всё — завтра с утра поднимаем паруса. Уголь беречь! Пары разведём не ранее чем подойдём к Каттегату. Потому что очень вероятно, что нам далее до конца на паровом ходу идти придётся…
— А если англичане встретятся?
Бестужев замолчал и несколько мгновений раздумывал, а потом решительно махнул рукой.
— Как вести себя будут. Ежели сами на рожон не полезут — отпустим, ну а полезут — топить!
Но пары пришлось разводить ещё в Скагерраке. Едва только они вошли в пролив, как море впереди густо покрылось парусами. Движение в проливах, не смотря на начало зимы, оказалось очень интенсивным. Похоже сказывалось ожидание большой войны — купцы старались ухватить максимум лихвы пока боевые действия не начали мешать морским перевозкам… Так что маневрировать и держать нужную скорость только лишь под парусами оказалось невозможно. А маневрировать было нужно — Бестужев старался максимально избегать обнаружения, поэтому приказал проложить маршрут под норвежским берегом. При минимальной ширине пролива Скагеррак за сотню вёрст — проскочить если не незамеченными, то, хотя бы, не идентифицированными шанс был.
Можно было, конечно, дождаться ночи — они в декабре самые длинные в году, и попытаться проскользнуть в темноте, но всё одно за ночь все проливы не пройти. Особенно учитывая, что ночью держать максимально возможный ход нипочём не получится — ну если не хочешь столкновения. А скорость была ключевым параметром успешности прорыва. Да-да, именно прорыва, потому что английские корабли за редким исключением почти всегда дежурили в датских проливах, а уж в такое предвоенное время их патрули вполне могли и усилить… Конечно, чтобы напасть на эскадру из шести фрегатов эти силы должны быть как минимум сравнимыми, но англичане вполне могли перебросить в Копенгаген дополнительные корабли. Так что вполне могло случиться так, что какой-нибудь заметивший их патрульный шлюп рванёт к ближайшему береговому телеграфному посту и успеет сообщить об их приближении. А там уже возможно всё — даже самое неприятное типа боя в узостях Эресунна. Он ведь не Скагеррак — ширина пролива Эресунн в самой узкой части не превышает четырёх вёрст… И противопоставить этому можно было только и именно скорость. Так что уже через полчаса на флагмане взметнулись флажные сигналы, требующие развести пары и прибавить ход.
Не смотря на все опасения датские проливы удалось пройти относительно спокойно. Нет, английские корабли в проливе присутствовали — более того, какой-то небольшой отряд из одного пятидесятипушечного фрегата и пары шлюпов имел наглость приблизиться и даже пытался какое-то время держаться на хвосте эскадры, но через час отстал. Остальные же встреченные суда просто разбегались по сторонам.
Пролив Эресунн по правилам требовалось проходить с датским лоцманом, но Бестужев, ходивший им не один, не два и даже не один десяток раз, принял решение идти самостоятельно. Только немного снизить скорость. Так что уже через сутки с небольшим эскадра вышла в родимые воды Балтики.
Балтийское море встретило их неласково — штормом. Впрочем, по сравнению с тем как их трепала Атлантика или Тихий — родные воды, считай, ласкали. Так что уже через трое суток эскадра пришвартовалась у причалов Рижского порта. На этом кругосветка Великого князя Константина Николаевича и закончилась. Пришло время войны.
Часть II
Война
Глава 1
— Вот ведь суки!- Даниил отшвырнул письмо которое передал ему Николай.- Это ж просто наглое и абсолютное воровство!- Он шумно выдохнул.- Впрочем, чему я удивляюсь — они всегда такими были!
— И у вас, в будущем так же?- удивлённо вскинул
